據(jù)某機(jī)構(gòu)20號(hào)無(wú)縫鋼管庫(kù)存統(tǒng)計(jì)顯示，截止到2012年10月12日，全國(guó)30個(gè)主要港口20號(hào)無(wú)縫鋼管庫(kù)存總量為9077萬(wàn)噸，較國(guó)慶節(jié)前下降391萬(wàn)噸。這一庫(kù)存水平不但創(chuàng)下年內(nèi)新低，也是去年5月底以來(lái)的新低水平。與去年同期（2011年10月14日）相比，總庫(kù)存減少140萬(wàn)噸，年內(nèi)首次出現(xiàn)同比下降。
分港口看，上周庫(kù)存下降港口為15個(gè)，增加的僅為6個(gè)，其余港口庫(kù)存保持不變。庫(kù)存減少的量主要集中在北方大港，其中曹妃甸港庫(kù)存減少108萬(wàn)噸，是減少最明顯的；天津港、大連港、鲅魚圈等也下降明顯，均超過(guò)30萬(wàn)噸；此外，湛江港和連云港減少超過(guò)70萬(wàn)噸。湛江港、羅涇港和廈門港等華東地區(qū)港口也有下降。20號(hào)無(wú)縫鋼管庫(kù)存增加的則主要是日照港、青島港、嵐山港和京唐港等，上述四大港口均較節(jié)前增加20萬(wàn)噸。其他港口增加幅度相對(duì)較小。
從20號(hào)無(wú)縫鋼管來(lái)源來(lái)看，上周三大進(jìn)口來(lái)源地庫(kù)存全線下降，并且減少均超過(guò)百萬(wàn)噸，澳大利亞礦、巴西礦和印度礦分別減少108萬(wàn)噸、141萬(wàn)噸和116萬(wàn)噸。三大進(jìn)口來(lái)源地占比繼續(xù)創(chuàng)新低。
上周進(jìn)口20號(hào)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)隨鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)前高后低的走勢(shì)，成交量逐步縮減。長(zhǎng)假期間港口庫(kù)存得到一定消化，節(jié)后初始，鋼廠有一定補(bǔ)庫(kù)需求，進(jìn)一步降低港口庫(kù)存量。雖然海關(guān)公布的9月20號(hào)無(wú)縫鋼管進(jìn)口量較8月有所增加，但從主要礦石供應(yīng)地近期的發(fā)貨情況看，三大主要礦石供應(yīng)地發(fā)貨量均較節(jié)前有所減少。其中澳洲港口發(fā)往中國(guó)量較節(jié)前減少近百萬(wàn)噸。巴西淡水河谷發(fā)貨量也單邊下降，兩座球團(tuán)礦廠停工，可能繼續(xù)影響后期供應(yīng)量。
9月份國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格有所回升，鋼廠復(fù)產(chǎn)開始有所增加，調(diào)查顯示，上周河北地區(qū)高爐復(fù)產(chǎn)顯著增多，華東兩家鋼廠結(jié)束限產(chǎn)，東北鋼廠總體維持原狀，檢修減產(chǎn)影響鐵水產(chǎn)量也有所下降。但另一方面，鋼材價(jià)格持續(xù)回升的預(yù)期并不強(qiáng)，20號(hào)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)對(duì)后市也較為謹(jǐn)慎，趨勢(shì)調(diào)查顯示，對(duì)本周價(jià)格僅5%的比例看漲，而有47%的看跌。必和必拓也計(jì)劃對(duì)部分20號(hào)無(wú)縫鋼管部門進(jìn)行裁員。后期市場(chǎng)庫(kù)存大幅回升的可能性較小。
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