如果說(shuō)11月份國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行，鋼廠放緩了生產(chǎn)步伐，這可以理解，但是進(jìn)入12月份之后，制造業(yè)、房地產(chǎn)、汽車(chē)等行業(yè)都出現(xiàn)了回暖的跡象，尤其只制造業(yè)，11月、12月份的PMI數(shù)據(jù)都已經(jīng)在臨界線以上了，市場(chǎng)信心也逐步向好，為此鋼廠應(yīng)該更不會(huì)放棄這么好的機(jī)會(huì)去減產(chǎn)才對(duì)啊，可是，12月份的無(wú)縫鋼管日均產(chǎn)量，怎么就下滑了呢?
國(guó)內(nèi)鋼廠對(duì)利潤(rùn)的饑渴與貪婪這是眾所周知的，12月份以來(lái)，在低庫(kù)存、成本的支撐下，國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管價(jià)格長(zhǎng)期走高，鋼廠的利潤(rùn)空間也逐漸顯露出來(lái)了。還記得鋼市淡季的時(shí)候，高成本、低價(jià)位曾讓鋼廠利潤(rùn)幾乎為零，甚者說(shuō)已經(jīng)虧損，國(guó)家也多次強(qiáng)烈要求鋼鐵行業(yè)減產(chǎn)檢修，但是效果甚微，淘汰落后產(chǎn)能的政策最終也都成了“雷聲大、雨點(diǎn)小”的一次笑話。所以在剛剛過(guò)去的2012年，鋼鐵行業(yè)才會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，行業(yè)的麻木曾一度讓筆者認(rèn)為，鋼廠生產(chǎn)是再也不會(huì)受市場(chǎng)控制了。
所以，當(dāng)12月份數(shù)據(jù)一再顯示無(wú)縫鋼管日均產(chǎn)量在下滑時(shí)，筆者尤為驚訝，也不禁這統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)深感懷疑了。想想看，一個(gè)在淡季、虧損都無(wú)法阻止它腳步的鋼廠，怎么在鋼價(jià)回升、市場(chǎng)回暖、利潤(rùn)漸現(xiàn)的時(shí)刻，放棄對(duì)生產(chǎn)的熱愛(ài)呢?所以唯一的可能，就是非重點(diǎn)企業(yè)及全國(guó)值被明顯低估了。
好吧，如果數(shù)據(jù)真的被低估了，那意味著什么?這就意味著市場(chǎng)多了許許多多的“潛在壓力”、“黑色勢(shì)力”。雖然從經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示目前全國(guó)經(jīng)濟(jì)正在回暖，但是單從鋼鐵行業(yè)的下游來(lái)看，無(wú)縫鋼管需求仍然是沒(méi)有太大氣色的，無(wú)縫鋼管產(chǎn)量的低估很有可能會(huì)誤導(dǎo)市場(chǎng)，造成產(chǎn)能的進(jìn)一步過(guò)剩。
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