關(guān)于城鎮(zhèn)化規(guī)劃的會(huì)議可能在6月底至7月初召開(kāi),會(huì)議時(shí)間點(diǎn)有所推遲,凸顯出中央與地方政府對(duì)于規(guī)劃存在一定分歧。地方政府仍偏向于“造城”式的城鎮(zhèn)化思路,而“新型城鎮(zhèn)化”的趨向明顯不同,“人”的城鎮(zhèn)化重點(diǎn)會(huì)放在放寬戶籍制,完善城市配套等軟性制度上來(lái)。從固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)上看,以往以鐵路、機(jī)場(chǎng)、高速公路的大型基建項(xiàng)目為主的投資也會(huì)向城市里的軌道交通、市政建設(shè)轉(zhuǎn)變,帶動(dòng)的無(wú)縫鋼管需求很可能不會(huì)有公路、鐵路項(xiàng)目力度大。
房地產(chǎn)調(diào)控政策方面,中央近期無(wú)表態(tài),20%房?jī)r(jià)增值個(gè)稅并未有實(shí)質(zhì)落實(shí),中央調(diào)控思路上可能有所轉(zhuǎn)變,持續(xù)的政策性打壓需求并不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。推進(jìn)房產(chǎn)稅,放開(kāi)限購(gòu)措施會(huì)是未來(lái)房地產(chǎn)政策的方向。而能否進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)縫鋼管需求,還看土地政策調(diào)整。一線城市土地市場(chǎng)火爆,主要還在于土地資源缺乏,如土地成交能放量,對(duì)于無(wú)縫鋼管需求會(huì)有所提振。但土地市場(chǎng)也存在區(qū)域性的分化,一線城市土地成交活躍,二三線城市和廣大的中小城市土地成交增速是處于下降的過(guò)程,這與大多數(shù)中小城市房地產(chǎn)市場(chǎng)供過(guò)于求的局面相關(guān)。所以我們認(rèn)為,即使房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控放松,對(duì)于建筑無(wú)縫鋼管的需求支撐可能也僅是短暫的。
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