據(jù)了解,由于造船需求停滯,以及來自亞洲鋼廠的激烈競(jìng)爭(zhēng),在無縫鋼管行業(yè)遇到行業(yè)問題的時(shí)候,神戶無縫鋼管公司計(jì)劃削減產(chǎn)能20%,并盡力扭轉(zhuǎn)無縫鋼管部門的虧損局面。
這是不是應(yīng)該給國內(nèi)鋼企一些提示了呢?中國是全球產(chǎn)量最大的國家,是全球無縫鋼管產(chǎn)量排名第二的國家,但是我們過剩的接近2.53億噸的產(chǎn)能卻仍相當(dāng)于產(chǎn)量的2.5倍。在行業(yè)陷入難題的時(shí)候,已經(jīng)努力減產(chǎn),以扭轉(zhuǎn)行業(yè)的虧損局面,但是相比國內(nèi)鋼廠,越虧損越生產(chǎn)。在產(chǎn)量嚴(yán)重過剩,下游需求又不濟(jì)的情況下,仍然不肯吃虧減產(chǎn),從而導(dǎo)致行業(yè)越陷越深。據(jù)預(yù)測(cè),在國內(nèi)過剩如此嚴(yán)重的狀態(tài)下,仍然還有至少2200萬噸的產(chǎn)能在建。
所以當(dāng)我們?nèi)タ紤]國外市場(chǎng)不振會(huì)對(duì)我國出口造成什么影響的時(shí)候,為什么不先整頓一下自己國內(nèi)的產(chǎn)能問題呢?國內(nèi)無縫鋼管產(chǎn)能和產(chǎn)量的過剩已經(jīng)不是一個(gè)小問題了,行業(yè)的快速擴(kuò)張,已經(jīng)讓大部分企業(yè)的盈利能力下降,政府為了維持他們的生存做出的是補(bǔ)貼的策略,而不是從根本治理,這也是讓行業(yè)越走越虧的原因所在。不過,從上個(gè)月的中央的政治局會(huì)議內(nèi)容來看,表示已經(jīng)做好了托盤的準(zhǔn)備,筆者認(rèn)為,面對(duì)當(dāng)下的無縫鋼管泡沫,政府早就該如此了。
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