酷熱的夏天現(xiàn)已到來(lái)，但我國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管業(yè)的漫漫隆冬卻遠(yuǎn)未完畢。
大口徑無(wú)縫鋼管物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)6月1日發(fā)布的陳述顯示，5月份大口徑無(wú)縫鋼管行業(yè)采購(gòu)司理指數(shù)回落5.8個(gè)百分點(diǎn)至42.4%，創(chuàng)近16個(gè)月新低，并已接連14個(gè)月處于榮枯線(xiàn)下方。而中鋼協(xié)的計(jì)算顯示，一季度中鋼協(xié)會(huì)員大口徑無(wú)縫鋼管公司虧損9.87億元，虧損率達(dá)49.50%;4月末，CSPI國(guó)內(nèi)大口徑無(wú)縫鋼管綜合報(bào)價(jià)指數(shù)為73.19點(diǎn)，環(huán)比下降2.24點(diǎn)，降幅為2.97%。
在國(guó)內(nèi)需要不振、環(huán)保壓力不斷添加的布景下，“走出去”好像變成許多大口徑無(wú)縫鋼管公司的挑選。1~4月，我國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管出口增速高達(dá)32.7%。但是這條路好像也沒(méi)有幻想中那么順暢，因?yàn)榱看笳小帮L(fēng)”，大口徑無(wú)縫鋼管公司又陷入了反傾銷(xiāo)的圍堵。
僅本年5月，就先后有歐盟、加拿大、秘魯、墨西哥、巴西和土耳其等國(guó)家或區(qū)域?qū)ξ覈?guó)大口徑無(wú)縫鋼管出口提起或方案提起反傾銷(xiāo)查詢(xún)。另有音訊稱(chēng)，美國(guó)公司也于4月提交了對(duì)我國(guó)冷軋板卷反傾銷(xiāo)的投訴資料，但因?yàn)槲：?shù)據(jù)等資料需要彌補(bǔ)，其將在6月從頭提交資料。韓國(guó)日前同意停止一項(xiàng)對(duì)由7家我國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管公司生產(chǎn)的鋼梁商品的反傾銷(xiāo)查詢(xún)，也是以我國(guó)這幾家大口徑無(wú)縫鋼管公司自愿提高報(bào)價(jià)為代價(jià)。
面對(duì)內(nèi)憂(yōu)外困的局勢(shì)，我國(guó)鋼企怎么突圍?怎么在陣痛中找到未來(lái)?許多業(yè)內(nèi)人士都在思索。一位業(yè)內(nèi)人士在承受世界商報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)就曾強(qiáng)調(diào)，我國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)迫在眉睫，只有優(yōu)化商品構(gòu)造，把國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的很多大口徑無(wú)縫鋼管轉(zhuǎn)化成優(yōu)鋼、特鋼，在此基礎(chǔ)上再減少產(chǎn)能才是有意義的，這才是我國(guó)鋼企的未來(lái)。
但是無(wú)論是轉(zhuǎn)型仍是調(diào)構(gòu)造，并非一蹴而就，需要長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)程以及很多資金的支持。如果說(shuō)國(guó)有大口徑無(wú)縫鋼管公司在強(qiáng)有力的資金支持下逐漸向世界水平挨近或還可完成，那么民營(yíng)大口徑無(wú)縫鋼管公司的境況則愈加令人堪憂(yōu)。在當(dāng)時(shí)內(nèi)需顯著缺乏、出口壓力倍增、庫(kù)存高企、成本支持有限等利空要素仍充滿(mǎn)著大口徑無(wú)縫鋼管市場(chǎng)，鋼市供需矛盾并未得到減輕的布景下，我國(guó)大口徑無(wú)縫鋼管公司更想知道，“咱們?nèi)缃裨趺崔k?”m.asialandfloor.com
事實(shí)上，破解上述難題，關(guān)鍵仍是要解決需要的疑問(wèn)。從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，當(dāng)前國(guó)家已出臺(tái)一系列方針，鼓舞大口徑無(wú)縫鋼管運(yùn)用。比方近期在“一帶一路”助推下有多個(gè)項(xiàng)目相繼簽定，國(guó)家發(fā)改委會(huì)集批復(fù)基建項(xiàng)目、政府和社會(huì)資本協(xié)作(PPP)項(xiàng)目試點(diǎn)落地以及有望于6月出臺(tái)的《大口徑無(wú)縫鋼管工業(yè)轉(zhuǎn)型晉級(jí)方案(2015~2025)》，這些都將對(duì)大口徑無(wú)縫鋼管行業(yè)產(chǎn)生利好。再看國(guó)外市場(chǎng)。跟著國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)出訪(fǎng)拉丁美洲，中拉經(jīng)貿(mào)協(xié)作將迎來(lái)開(kāi)展新機(jī)緣，拉丁美洲的基礎(chǔ)設(shè)施建造需要非常緊迫，這關(guān)于大口徑無(wú)縫鋼管花費(fèi)量的增長(zhǎng)都是有利條件。與此同時(shí)，跟著中亞、南亞、東南亞等區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施建造需要的開(kāi)釋?zhuān)约叭蜓汴嚬I(yè)梯度搬運(yùn)，“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家變成了全球大口徑無(wú)縫鋼管花費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
機(jī)緣已擺在那里，關(guān)鍵是國(guó)內(nèi)大口徑無(wú)縫鋼管公司怎么抓住機(jī)緣。這就需求大口徑無(wú)縫鋼管公司一方面掌握市場(chǎng)規(guī)律，增強(qiáng)商品競(jìng)爭(zhēng)力，包含改變環(huán)保理念、提高商品技術(shù)含量等;另一方面依托國(guó)家方針，尋求優(yōu)異協(xié)作項(xiàng)目和協(xié)作伙伴，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目的施行完成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、“抱團(tuán)出海”。
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