被稱作“一帶一路”旗艦項目的中巴經(jīng)濟走廊，今年進入實質性建設階段。大沃風電項目是中巴經(jīng)濟走廊建設計劃的14個優(yōu)先發(fā)展項目之一，該項目建設成本1.15億美元，工期18個月，將于2016年9月進入商業(yè)運行。今年以來，大口徑無縫鋼管積極響應“一帶一路”戰(zhàn)略，加大產(chǎn)品研發(fā)和市場開發(fā)力度，為加快“走出去”步伐集聚能量。大沃風電工程項目的供貨合同是大口徑無縫鋼管憑借過硬的產(chǎn)品質量和良好的服務，經(jīng)過與國內外企業(yè)競爭得來的。
緊跟國家“一帶一路”戰(zhàn)略，今年大口徑無縫鋼管以組織管線鋼出口為重點，專門成立了“出口管線鋼板關鍵項目組”，將管線產(chǎn)品需求量大的印度等國家作為突破口。 3月初，大口徑無縫鋼管接到印度某管廠關于X60M鋼板生產(chǎn)詢單，除了嚴格的技術條件外，用戶把保證交貨期作為是否合作的最重要評價因素。大口徑無縫鋼管當即對技術條件進行評審，達成協(xié)議后，用最短時間試制成功后立即投入批量生產(chǎn)，4月20日，1.55萬噸管線鋼提前完成生產(chǎn)合同。由于產(chǎn)品質量好，交貨及時，印度用戶在原1.55萬噸合同基礎上，又新增訂了1.1萬噸。 3月下旬，中國鐵建與大口徑無縫鋼管簽署海外業(yè)務合作協(xié)議。為助推我國鐵路建設和高鐵“走出去”戰(zhàn)略的順利實施，大口徑無縫鋼管進一步強化各基地的協(xié)同效應，全力提升大口徑無縫鋼管鋼軌的競爭實力。大口徑無縫鋼管通過采取倒逼軋線作業(yè)率的方式，從鋼軌軋制到加工，各機架、各工序一秒一秒地“摳”時間，推進萬能生產(chǎn)線鋼軌產(chǎn)量穩(wěn)步提高。一季度，m.asialandfloor.com大口徑無縫鋼管大型廠萬能生產(chǎn)作業(yè)區(qū)丁班以生產(chǎn)75千克/米重軌191支的業(yè)績，創(chuàng)造重軌班產(chǎn)新紀錄。
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