目前,港口城無錫大口徑無縫鋼管價格庫存已經(jīng)出現(xiàn)了比較明顯地下滑。根據(jù)Mysteel的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至9月8日,全國41個港口無縫鋼管價格庫存總量為8147萬噸(原口徑7750萬噸),日均疏港總量為225萬噸。
“港口庫存已經(jīng)連續(xù)2個月維持在8000萬噸左右,鋼廠基本上都沒有多少庫存了!毕木龔┱f。據(jù)了解,由于現(xiàn)貨市場比較緊俏,無縫鋼管價格期貨目前出現(xiàn)了比較明顯的貼水,“無縫鋼管價格的基本面要比螺紋鋼好很多”。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1—7月,會員鋼鐵企業(yè)盈虧相抵實現(xiàn)利潤-62.23億元,同比由盈變虧,虧損面達(dá)到46.53%。
無縫鋼管價格價格快速反彈,讓原本處于虧損狀態(tài)的鋼企更是雪上加霜!霸蟽r格快速上漲,但鋼材產(chǎn)品的現(xiàn)貨價格卻沒有起來,雖然現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入‘金九銀十’的消費旺季,但市場的需求仍沒有起色,我們的日子更不好過了!m.asialandfloor.com河北唐山地區(qū)某鋼企人士向記者大吐苦水。
以期貨為例,自8月底以來,無錫大口徑無縫鋼管價格價格已經(jīng)反彈近10%,而螺紋鋼價格基本還處于“原地踏步”狀態(tài)。據(jù)行業(yè)人士透露,目前華北地區(qū)的鋼廠噸鋼平均虧損在100元左右,而華東地區(qū)鋼企由于在運(yùn)輸成本上具有優(yōu)勢,噸鋼平均虧損在50元左右,部分鋼廠還能夠達(dá)到盈虧平衡。
“強(qiáng)鋼弱一直這樣持續(xù)下去,鋼企肯定是撐不住的,這勢必會倒逼一部分鋼企減產(chǎn)甚至停產(chǎn)!
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