山東壓縮15CrMo無縫鋼管的軋制控制措施
1、15CrMo無縫鋼管軋制規(guī)程
壓縮15CrMo無縫鋼管的軋制道次，減小因加工硬化引起變形抗力增大導(dǎo)致的成品道次軋制力增大，厚度波動。
另外將成品道次壓下率由25%左右提高到30%以上，并將成品道次軋制時手動加卷取張力，以彌補壓下率調(diào)整后的不足，保證成品道次軋制到目標厚度。
其次，啟車后直接升速軋制，以改善乳化液潤滑條件，增加軋輥與帶鋼之間軋制油量和油膜厚度，減小摩察系數(shù)，降低軋制力，減小厚度波動。
2、乳化液
1）提高濃度
將15CrMo無縫鋼管乳化液的濃度由2.5%提高到4%左右，增大軋制過程中15CrMo無縫鋼管軋輥與帶鋼有效接觸區(qū)的油膜厚度，提高潤滑性能，降低摩察系數(shù)，從而降低軋制力，改善厚度波動。
2）提高加熱溫度
將軋機正常生產(chǎn)時乳化液的加熱溫度由50～55 ℃，提高為55～60 ℃，以加快乳化液油滴分子的運動速度，使油滴分子聚集度增大，改善潤滑條件。
3）降低ESI
通過添加酸性添加劑，使乳化液pH 值控制在5～5.5，使軋制油顆粒度趨于增大，降低乳化液穩(wěn)定性，使ESI由60%～80%降低到40%～60%，從而提高油水分離效果，改善潤滑條件。
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