自8月底以來(lái)，無(wú)縫鋼管價(jià)格開(kāi)始了一輪快速拉漲行情。期貨主力1601合約由8月27日開(kāi)盤價(jià)362元/噸一路反彈至昨日收盤價(jià)398元/噸，短短8個(gè)交易日反彈近10%。
對(duì)此，國(guó)泰君安期貨高級(jí)研究員金韜認(rèn)為m.asialandfloor.com，近期無(wú)縫鋼管價(jià)格出現(xiàn)快速反彈，主要是受鋼企補(bǔ)庫(kù)存影響。
據(jù)期貨日?qǐng)?bào)記者了解，9月初的大閱兵結(jié)束后，京津冀地區(qū)的鋼企陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)，其對(duì)無(wú)縫鋼管的需求也逐步恢復(fù)，補(bǔ)庫(kù)存普遍較積極。與此同時(shí)，進(jìn)口礦的到貨量并沒(méi)有出現(xiàn)明顯地增加。
海關(guān)總署公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1—8月我國(guó)累計(jì)進(jìn)口無(wú)縫鋼管61416萬(wàn)噸，同比下降0.2%。其中，8月份我國(guó)進(jìn)口無(wú)縫鋼管7412萬(wàn)噸，較上月大幅減少1198萬(wàn)噸，創(chuàng)今年3月以來(lái)新低，同比下降1.02%。
“雖然海外大型礦山的產(chǎn)能釋放速度加快，但同時(shí)也有超過(guò)1億噸的非主流礦退出了，比如國(guó)產(chǎn)鐵精粉就縮減了5000萬(wàn)—6000萬(wàn)噸，基本抵銷了海外大型礦山的增量。因此，目前國(guó)內(nèi)的無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨是比較緊缺的。”光大期貨礦鋼研究員夏君彥告訴記者。
目前，港口城無(wú)縫鋼管庫(kù)存已經(jīng)出現(xiàn)了比較明顯地下滑。根據(jù)Mysteel的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至9月8日，全國(guó)41個(gè)港口無(wú)縫鋼管庫(kù)存總量為8147萬(wàn)噸（原口徑7750萬(wàn)噸），日均疏港總量為225萬(wàn)噸。
“港口庫(kù)存已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月維持在8000萬(wàn)噸左右，鋼廠基本上都沒(méi)有多少庫(kù)存了�！毕木龔┱f(shuō)。據(jù)了解，由于現(xiàn)貨市場(chǎng)比較緊俏，無(wú)縫鋼管期貨目前出現(xiàn)了比較明顯的貼水，“無(wú)縫鋼管的基本面要比螺紋鋼好很多”。
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